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현대차그룹 HTWO 광저우, 에어리퀴드와 중국 수소 밸류체인 구축 본격화

2026.11.09. 09:23:05
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(왼쪽부터) 현대차 중국권역상용수소담당 겸 HTWO 광저우 총경리 최두하 전무, HTWO 광저우 손흥기 부장, 에어리퀴드 차이나 클레멘트 릭스 부총감, 에어리퀴드 차이나 천싱 부총경리 (현대차그룹) (왼쪽부터) 현대차 중국권역상용수소담당 겸 HTWO 광저우 총경리 최두하 전무, HTWO 광저우 손흥기 부장, 에어리퀴드 차이나 클레멘트 릭스 부총감, 에어리퀴드 차이나 천싱 부총경리 (현대차그룹)

[오토헤럴드 정호인 기자] 현대자동차그룹의 해외 첫 수소연료전지 시스템 생산 거점인 ‘HTWO 광저우’가 글로벌 가스 기업 에어리퀴드와 손잡고 중국 수소 모빌리티 시장 공략을 본격화한다.

HTWO 광저우는 지난 6일 중국 상하이에서 열린 ‘제9회 중국국제수입박람회(CIIE 2026)’ 현장에서 에어리퀴드 차이나와 ‘수소 모빌리티 분야 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 에어리퀴드 차이나는 프랑스에 본사를 둔 세계적인 산업용 가스 기업 에어리퀴드의 중국 법인이다.

이날 햡약식에는 현대차 중국권역상용수소담당 겸 HTWO 광저우 총경리 최두하 전무, 에어리퀴드 차이나 루이 코엘료 CEO, 클레멘트 릭스 부총감, 천싱 부총경리 등 양사 주요 관계자들이 참석했다.

양사는 이번 협약을 통해 HTWO 광저우의 첨단 수소연료전지시스템 기술력과 에어리퀴드 차이나가 보유한 수소 생산·저장·운송 및 충전 인프라 구축 역량을 긴밀히 연계해 현지 수소 모빌리티 밸류체인 전반에서 시너지를 극대화할 방침이다.

HTWO 광저우는 수소연료전지시스템의 연구개발과 생산, 판매를 총괄하며 현지 상용차 시장의 요구에 맞춘 기술과 제품을 개발해 수소 물류 및 상용차 사업을 확장하고 있다. 올해 광저우시 수소에너지 산업체인 선도기업 96곳 중 유일한 외자기업으로 선정되며 시장 내 기술 신뢰성을 입증받았다.

) (왼쪽부터) CIIE 2026 HTWO 광저우 부스 엑시언트 수소전기 트럭 앞에서 에어리퀴드 차이나 김정완 상무, 에어리퀴드 차이나 클레멘트 릭스 부총감, 에어리퀴드 차이나 천싱 부총경리, 현대차 중국권역상용수소담당 겸 HTWO 광저우 총경리 최두하 전무, HTWO 광저우 손흥기 부장 (현대차그룹) ) (왼쪽부터) CIIE 2026 HTWO 광저우 부스 엑시언트 수소전기 트럭 앞에서 에어리퀴드 차이나 김정완 상무, 에어리퀴드 차이나 클레멘트 릭스 부총감, 에어리퀴드 차이나 천싱 부총경리, 현대차 중국권역상용수소담당 겸 HTWO 광저우 총경리 최두하 전무, HTWO 광저우 손흥기 부장 (현대차그룹)

에어리퀴드 차이나는 중국 내에서 수소 생산, 저장, 운송뿐만 아니라 수소충전소 제작·설치 및 운영 등 수소 인프라 전반을 아우르는 사업 역량을 갖추고 있다.

양사는 상호 보완적인 강점을 바탕으로 다양한 현지 파트너들과 연대해 ‘차량 운송·충전 인프라·수소 공급’을 하나로 묶은 통합 수소 밸류체인 실증 모델을 구축할 계획이다. 특히 물류 거점과 간선 운송 등 실제 가혹한 운행 환경에서 수소 공급과 상용차 운행을 유기적으로 연계해 최적의 운영 모델을 검증하고, 총소유비용(TCO) 절감을 이끌어내 경제성을 갖춘 중국 맞춤형 상용화 모델을 안착시킨다는 구상이다.

이를 통해 온실가스 배출을 대폭 감축하고 중국 교통 분야의 친환경 모빌리티 전환을 뒷받침함으로써, 2030년 탄소배출 정점 도달 및 2060년 탄소중립을 뜻하는 중국의 ‘쌍탄(双碳)’ 정책 달성에도 기여할 방침이다.

최두하 HTWO 광저우 총경리는 “HTWO 광저우는 독자적인 연구개발 및 생산 능력을 토대로 중국 상용차 시장 내 수소연료전지 적용 확대를 지속 추진하고 있다”며 “이번 협력으로 차량 운송, 충전 인프라, 수소 공급을 아우르는 수소 밸류체인 모델을 성공적으로 구축해 중국 수소 모빌리티 산업 발전에 기여하겠다”고 밝혔다.

천싱 에어리퀴드 차이나 부총경리는 “각 사의 핵심 역량을 결합해 수소 물류와 실증 등 다각적인 협력을 넓히고, 경제성과 지속 가능성을 겸비한 수소 모빌리티 솔루션을 제시해 중국 교통 부문의 친환경 전환에 힘을 보태겠다”고 전했다.


정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr


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